Нерівномірний знос шин – поширена проблема, яка негативно позначається на безпеці автомобіля та комфортності водіння. Кожен автолюбитель повинен розуміти важливість регулярного контролю стану шин, щоб уникнути неприємних наслідків на дорозі. Тому курси з керування Авто-Дор приділяють особливу увагу не тільки навичкам керування автомобілем, але й грамотному догляду за транспортним засобом. Правильне обслуговування шин підвищує безпеку та продовжує термін експлуатації машини.

Основні причини нерівномірного зносу шин

Нерівномірне зношування шин — це одна з найпоширеніших проблем, з якою стикаються автовласники. Стан коліс безпосередньо впливає на безпеку руху, керованість автомобіля та термін служби самої гуми. Тому потрібно не лише вчасно помічати ознаки нерівномірного зношування, а й розуміти його причини та можливі наслідки.

1. Неправильний тиск у шинах

Якщо тиск в одному або кількох колесах надто високий або, навпаки, занадто низький, це неминуче призведе до проблеми. Коли тиск перевищує рекомендовані значення, центральна частина протектора швидше зношується, так як вона приймає на себе основне навантаження. При нестачі тиску шина «просідає», і більший тиск припадає на бічні частини протектора, що також призводить до їхнього швидкого зношування. Докладніше на цю тему читайте у статті.

2. Невідповідний кут установки коліс (розвал-сходження)

Якщо кути установки коліс відхиляються від заводських налаштувань, це призводить до нерівномірного зношування шин. Неправильний розвал і сходження можуть бути спричинені такими причинами:

• попадання у вибоїни та ями на дорогах;
• їзда нерівною місцевістю;
• несправність підвіски або кермового керування.

Порушення кутів установки коліс призводить до того, що шини починають зношуватися швидше на одному із країв протектора. Чи потрібно робити розвал сходження і в яких випадках написано тут.

3. Несправності у підвісці

Несправна підвіска – одна з найчастіших причин. У підвісці часто виникають такі проблеми:

• знос амортизаторів, що призводить до зниження амортизаційних якостей, що впливає на зчеплення шин із дорогою;
• неправильна робота пружин та важелів підвіски;
• деформація окремих елементів підвіски після наїзду на перешкоди.

Несправності в підвісці також спричиняють вібрацію керма, погіршують комфорт при їзді і збільшують гальмівний шлях. Навіть незначні відхилення у роботі амортизаторів та пружин негативно впливають на керованість авто, особливо на високих швидкостях. Регулярне технічне обслуговування підвіски допоможе уникнути прихованих проблем, які непомітно розвиваються та суттєво збільшують зношування покришок.

4. Дисбаланс коліс

Якщо колеса неправильно збалансовані, на окремих ділянках виникає додаткове навантаження. Це призводить до прискореного погіршення стану певної частини протектора. Така проблема часто виникає після встановлення нових покришок або заміни колісних дисків. Щоб прочитати про балансування/, перейдіть за посиланням.

5. Неправильна експлуатація

Якщо водій регулярно робить різкі прискорення чи гальмування, це значно погіршує стан гуми. Різкі маневри, круті повороти на високій швидкості також діють негативно, особливо на боковини покришок.

Перевантажений автомобіль збільшує тиск на шини, що призводить до їхнього швидкого зношування. Особливо це видно на задній осі, якщо часто перевозити важкі вантажі.

Літні покришки в зимовий період або зимові в теплу пору року зношуються значно швидше. Кожен тип шини розроблений під конкретні погодні умови, і їх неправильне використання призведе до швидкого стирання.

Типи нерівномірного зносу

Різні типи нерівномірного зношування шин з’являються в залежності від різних факторів експлуатації автомобіля. Потрібно вчасно визначити причини кожного, щоб вчасно їх розпізнати та запобігти негативним наслідкам для керованості та безпеки. У таблиці представлені основні види нерівномірного зношування покришок, їх причини та наслідки.

 

Місце зносу	Причина	Наслідки
Центральна частина протектора	Підвищений тиск	Знижується зчеплення із дорогою
Краї покришки	Недостатній тиск	Зменшується ефективність колеса
Один край	Порушення кутів установки коліс (розвал-сходження)	Збільшення ризику занесення, особливо на поворотах
Зношування плямами по всій поверхні	Дисбаланс коліс чи несправності підвіски	вібрації при їзді

Розуміння цих причин не тільки продовжує термін служби гуми, а й суттєво підвищує безпеку водіння. Регулярна перевірка, балансування та налаштування кутів установки коліс дозволять уникнути цих проблем та забезпечують безпечне керування автомобілем.

Наслідки їзди на зношеній гумі

Їзда на зношеній гумі це серйозний ризик для кожного водія. Якщо шини втрачають експлуатаційні властивості, що безпосередньо впливає на безпеку на дорозі. Зниження зчеплення, збільшення гальмівного шляху та підвищений ризик проколів – лише деякі з можливих наслідків.

1. Зниження безпеки. Проблема з колесами призводить до погіршення зчеплення автомобіля із дорогою. Це особливо небезпечно на мокрій або засніженій поверхні, де важлива максимальна стійкість та передбачуваність поведінки машини.
2. Підвищений ризик аквапланування. Колеса гірше справляються із відведенням води з поверхні дороги. Це збільшує ризик аквапланування, коли машина втрачає зчеплення із мокрою поверхнею дороги.
3. Погіршення керованості. Водію стає важче контролювати авто при маневрах, особливо на високій швидкості.
4. Збільшення витрат палива. Стерта гума створює додатковий опір коченню, що призводить до збільшення витрати палива. Це тим, що двигун витрачає більше зусиль на подолання підвищеного тертя.
5. Прискорене зношування інших компонентів. Збільшуються навантаження на підвіску і кермо, що призводить до їх поломок і необхідності дорогого ремонту.

Викладачі автошколи Авто-Дор зазначають, що керування автомобілем на зношеній гумі значно підвищує ризик аварійних ситуацій і знижує загальну безпеку на дорозі. Регулярний контроль стану шин та своєчасна їх заміна – це не просто міра профілактики, а важливий аспект, який гарантує комфортні та безпечні поїздки.