Багато хто помітить, що праворульний автомобіль коштує набагато дешевше. Але чи варто у цьому випадку економити? Чи зручно керувати авто з правим кермом? Розглянемо всі плюси та мінуси «праворульного» водіння у нашій статті.

Кермо праворуч в Україні

У нас машини з правим кермом зустрічаються досить рідко. Керувати ними в умовах правостороннього руху складніше, ніж зі стандартним розміщенням керма, а можна купити тільки з рук. Але деякі водії користуються такими автомобілями.

В Україні, на жаль, після виходу закону про дорожній рух (1993 року) експлуатувати авто з правим кермом забороняється. Але можна їздити на тих, які придбано, ввезено та зареєстровано до цього року. Якщо машину з правим кермом зареєстровано до 1993 року – її купувати можна і зараз.
Фахівці автошколи Авто-Дор нагадують, що за українським законодавством ввезення нових автомобілів з правим кермом та їх реєстрацію в Україні заборонено.

Праворульний автомобіль: переваги

Такі екземпляри здебільшого приганяють із Японії чи Великобританії, де лівосторонній рух.
«Японки» або «англійки» мають ряд переваг:

1. Якість. Навіть вживані японські автомобілі виграють тест на якість, в порівнянні з тим же Ланосом або Таврією.
2. Експлуатація. До продажу вони їздили хорошими дорогами, їх заправляли хорошим паливом. І навіть якщо вони були в експлуатації понад три роки – за нашими мірками їхній стан буде «ідеальним».
3. Устаткування. Прагнення японців (і англійців) до комфорту та високотехнологічності позначається і на комплектації. Часто, навіть «рядові» екземпляри мають велику кількість вбудованої техніки (електроприводи скла, кондиціонер та інші).
4. Зручність при керуванні автомобілем. Повертати праворуч і паркуватися біля бордюру, якщо це праворульний автомобіль, набагато легше. Це з тим, що легко проглядається вся права сторона МС. Водій одразу виходить на тротуар.
5. Безпека. Їх рідко викрадають.
6. Лакофарбове покриття. У Японії клімат досить вологий, тому фарба та лак більш стійкі до вологи та корозії.
7. Вартість. Такі машини дешевші за стандартні, що й приваблює покупця, змушуючи його зважувати всі за і проти.
8. Строк служби. Довговічніші, навіть при термінах експлуатації в 3-5 років і вище залишаються надійними, а також довше виглядають як нові.

Праворульний автомобіль також обирають фанати вживаних “японок”, старих кузовів та для колекцій.

Мінуси транспорту з правим кермом

Праворульний автомобіль вимагає від водія вироблення автоматизму, якщо раніше водій їздив на звичайних авто. Також є такі неприємні моменти:

1. Ускладнений обгін. За містом сам маневр обгону і так досить небезпечний і складний. Водієві ж, який сидить праворуч, тим більше не вистачатиме огляду. Варто бути дуже акуратним, виконуючи такі маневри.
2. Дорогі оригінальні запчастини. Через специфічність деякі деталі за необхідності заміни доведеться розшукувати довго, і коштуватимуть вони недешево.
3. Проблеми водіння. Виїжджати з парковок і повертати ліворуч на нерегульованих перехрестях складніше через обмежений огляд.
4. “Робоча” рука. Водію праворульного автомобіля звикнути до керування буде складніше, як і виконувати всі маніпуляції: перемикати швидкості, опускати ручник, натискати кнопки доведеться лівою, неробочою рукою. Втім, шульгам такий варіант би підійшов.
5. Висвітлення. Фари таких машин світять трохи вліво, що є мінусом вже для нашого руху – зліпитиме зустрічних. Та й пройти ТО швидше за все не вийде. Але змінити їх буде нескладно.
6. Важко продати. Реалізувати таку машину буде складно – багато водіїв з настороженістю ставляться до правого керма.
7. Вік. Все ж таки, у будь-якому випадку, праворульний автомобіль – це авто «у віці». Як би чудово не експлуатувалися вони до покупки, з кожним роком техніка розвивається все більше, а їздити на «старі» можуть лише фанати або люди, які обмежені у фінансах.

До речі, всім любителям замовляти їжу «через віконце» Макдрайва, хто заїжджає на паркування «з талончиками» – їм, на авто з правим кермом, доведеться просити пасажирів це робити чи виходити з машини.

Отже, праворульний автомобіль має свої плюси та мінуси. Кожен водій при вирішенні питання про покупку такої машини вирішує для себе сам: чи переважують плюси всі мінуси, а також – чи готовий він перебудуватися для їзди з правим кермом.