Заботясь о своем автомобиле, водители часто задаются вопросом подбора качественной охлаждающей жидкости. Какие свойства характеризуют антифриз для зимы? По какому принципу выбирать? Как и когда менять жидкость? Можно ли смешивать с водой? Автошкола «Авто-Дор» поможет вам разобраться в этих вопросах.

Характеристики и тонкости использования

По статистике около половины всех антифризов не являются подлинными, что негативно отражается на работе автомобиля. Состав жидкости характеризует его свойства. Большая часть охлаждающих жидкостей на 90% состоят из этиленгликоля, на 5-7% из специальных присадок и на 3-5% из воды. Именно присадки играют главную роль при выборе.

Физические и химические свойства позволяют определить какими основными преимуществами владеет антифриз для зимы в отопительной системе автомобиля:

• низкая температура замерзания;
• высокий градус кипения;
• хороший показатель теплоемкости;
• высокий уровень теплопроводности;
• низкий порог горючести;
• несущественное увеличение объема при замерзании.

Основным недостатком этого средства можно назвать его токсичность, так как в случае утечки может вызвать тяжелое отравление у человека.

Виды охлаждающих жидкостей

Классификация охладительных жидкостей до сих пор досконально не сформирована. В каждой стране не только свои требования, но и стандарты изготовления. Поэтому многие производители используют классификацию, которую предлагает концерн Volkswagen. Исходя из их разработки, антифризы можно разделить на категории G11, G12 и G13.

Категория G11 – это дешевый продукт с низким порогом замерзания и большим количеством вредных присадок, которые разрушают систему охлаждения.

Класс жидкостей G12 характеризуется следующими положительными отличиями:

• в составе нет присадок, разрушающих металл;
• сохраняет свойства при высоких нагрузках;
• создает антикоррозийную пленку на системе охлаждения;
• удерживает вязкость на одном уровне до максимальных температур.

Основным минусом продукта такого класса является то, что карбосиликатные присадки (ключевые в составе G12) активизируют свою работу уже по факту возникновения процессов коррозии, то есть не обладают профилактическими свойствами.

Класс G13 стали выпускать относительно недавно. Главная отличительная черта этих жидкостей – экологически чистая основа, которая, в отличие от этиленгликолевой, абсолютно не токсична. В остальном класс G13 не особо отличается от класса G12.

Выбираем антифриз для зимы

Существует версия, что охлаждающую жидкость надо выбирать по цвету. Такой принцип выбора – ошибочный.  Цветовой фактор не может быть определяющим при покупке, так как на этапе изготовления компоненты этого продукта не имеют цвета. Производители окрашивают жидкость для обозначения её токсичности.

Выбирая антифриз, обратите внимание на следующие нюансы:

1. Учитывайте указания из руководства по эксплуатации автомобиля.
2. Обращайте внимание не только на граничную температуру замерзания, но и на параметр вязкости жидкости.
3. Если для вашей модели автомобиля существуют оригинальные продукты – выберите их.
4. Ориентируйтесь на классификацию жидкостей.

Помните, что хороший антифриз для зимы не может стоить дешево. Если вы купите некачественный тосол по доступной цене – это разовая экономия, последствия которой будут печальными. Минимальной потерей может стать быстрое испарение охладителя при закипании и необходимость его замены. Однако, в наихудшем случае, замене будет подлежать двигатель.

Как проверить качество жидкости

Если водитель не уверен в качестве приобретенного антифриза, то с помощью некоторых манипуляций он может подтвердить или опровергнуть свои подозрения. В домашних условиях можно сделать пробное замораживание и кипение.

Заморзку можно реализовать, например, с помощью морозильной камеры. Наберите в бутылку 100-150 мл средства и постарайтесь максимально спустить из бутылки воздух, на случай того, что фальсифицированный продукт может резко расшириться и разорвать тару. При температуре -35 градусов для определения качества средства нужно около 2-х часов. Если за это время жидкость превратится в лед – антифриз низкого качества. Если же кристаллизуется или останется в текучем виде – перед вами хорошее охлаждающее средство.

Вариант проверки кипением ещё более простой. Наберите в металлическую столовою ложку немного средства и подождите пока оно закипит. Температура кипения в этом эксперименте уходит на второй план, так как важно то, какой аромат вы ощутите. Если вы определили запах аммиака при нагреве – продукт низкокачественный. Об этом может свидетельствовать также появление осадка. Антифриз для зимы с такими признаками лучше не использовать.

Причины и правила замены охлаждающей жидкости

Замена антифриза имеет причинное обоснование. Одна из них — это срок эксплуатации, предусмотренный производителем. Вторая причина, более неприятная, состоит в сбоях работы охладительной системы автомобиля.

Определить необходимость замены помогут также такие признаки:

• жидкость меняет цвет и становится более мутной;
• появляется много пены;
• изменяется густота;
• снижается объем;
• возникает осадок.

Правильный алгоритм замены охлаждающего средства, учитывающий требования производителей транспорта, подразумевает следующие действия:

1. Слить всю старую жидкость.
2. Промыть радиатор, если видны признаки загрязнения системы.
3. Залить антифриз, включив при этом печку на максимальную мощность.
4. Довести двигатель до полного прогрева.
5. Проследить за количеством средства и, если нужно, долить.

Водитель должен регулярно проверять наличие антифриза. Если уровень средства снижается, доливать надо только идентичное.

Что случится, если мешать антифриз с водой?

По правилам эксплуатации автомобиля, предложенных изготовителем, любая такая комбинация запрещена, так как:

1. При смешивании антифриза с водой существенно снижается положительное воздействие свойств присадок.
2. Добавленная вода будет разъедать алюминиевые детали, станет причиной загрязнения радиатора и ухудшения защитных свойств охлаждающего средства.
3. Доливание воды влечет за собой «разморозку блока».

Исходя из этого, делаем вывод, что добавление воды в антифриз повлечет за собой только негативные последствия. Такой риск для вашего автомобиля ничем не оправдан.

С наступлением зимы обслуживание автомобиля требует особой тщательности. Правильно выбрать и грамотно эксплуатировать антифриз для зимы важный навык для каждого водителя. Однако не в каждой автошколе вам расскажут о таких тонкостях использования средства. Надеемся, что собранные в статье советы облегчат вам жизнь.

Напоминаем, что на сайте автошколы «Авто-Дор» вы сможете также прочитать о других особенностях подготовки транспорта к зимнему сезону.