Научится водить авто сможет каждый, кто действительно этого хочет. Автошкола Авто-Дор готовит хороших специалистов и уделяет много внимания подготовке будущих водителей. Но у каждого новичка первое время будут трудности в управлении транспортным средством. Яркий пример этому — езда по бездорожью, которая становится трудноразрешимой задачей. Что же нужно знать об этом виде вождения?

Езда по бездорожью: основные ошибки

Водители с опытом не боятся выезжать на любую дорогу. Однако, новички часто делают ошибки. Это вполне нормально, так как в любом деле нужны опыт и практика. Езда по бездорожью пугает начинающих водителей, и часто они совершают необдуманные поступки. Рассмотрим самые распространенные ошибки во время езды по бездорожью:

• Проверка авто. Новички забывают о том, что важно постоянно мониторить состояние машины. Особенно это актуально, если вас ожидает длинная дорога, в том числе езда по бездорожью. Стоит убедиться в исправности двигателя, тормозов, проверить уровень масла, состояние фар и шин.
• Составление маршрута. Заранее нужно просмотреть весь будущий маршрут, спланировать остановки. Также нужно предварительно выяснить, будет ли в вашем маршруте бездорожье, чтобы к этому подготовиться, заправить машину.
• Перегрузка. Чтобы ехать комфортно и не заглохнуть, нужно правильно распределить вещи. Нельзя полностью забивать багажное отделение или класть все вещи в салон, так как может пострадать обзор для водителя.
• Не отвлекайтесь. Езда по бездорожью требует концентрации, поэтому нельзя отвлекаться на разговоры с пассажирами или звонки по телефону.
• Застрять на бездорожье. Если авто начинает застревать в яме или грязи, надо все держать под контролем и не дать машине загрузнуть еще больше. Для этого важно сразу оценить масштабы проблемы, а потом начинать поворачивать колеса в разные стороны. Можно попытаться раскачать авто взад-вперед для того, чтобы было легче выбраться из ямы.

Уверенная езда по бездорожью — важный навык для всех водителей, не только начинающих.

Разновидности бездорожья

Езда по бездорожью бывает различной и зависит от того, какие именно препятствия надо преодолевать.

Броды

Перед тем как начать ехать по воде, осмотрите дно. Водитель должен убедиться, что глубина не больше, чем высота порога авто. Преодолевать любой брод лучше на первой передаче, при этом двигаться надо постоянно, не останавливаясь.

Песок

Для движения по песку нужно снизить давление воздуха в шинах до минимально допустимого. Тогда это препятствие будет несложно преодолеть. В этом случае лучше двигаться по накатанным колеям (если таковые имеются), где песок уже немного утрамбован.

Грунтовые дороги, чернозем

На таких участках дороги надо быть внимательным, так как обычно они имеют накатанные колеи различных размеров и глубины. Для движения на черноземе выбирайте участки более высокие и не влажные. Также двигайтесь под углом к глубокой колее, чтобы не попасть в нее.

Глина

Движение по сухой глинистой дороге не должно вызывать затруднений. Однако, мокрая глина представляет большую опасность, так как машина скользит по грунту.
Если пошел дождь, а вам предстоит езда по глине, немедленно выезжайте на безопасный участок. Даже небольшой кратковременный дождь сделает езду по глинистой дороге трудной даже для опытного водителя.
Если же вам все же пришлось ехать по мокрой глине, выбирайте ровные участки. Это будет препятствовать боковому сползанию машины по дороге. Опасайтесь колеи, так как из нее будет сложно выбраться.

Заболоченность

При езде в заболоченных местах также нужно снизить давление в шинах. Осмотрите местность и езжайте там, где больше всего растений. Они помогут удержать авто на поверхности и не дадут погрузиться вглубь.

Крутые подъемы и спуски

Преодолевать подъемы нужно на низких передачах. Перед началом движения выйдите из авто и пройдите пешком весь подъем, осмотрите его, обдумайте траекторию. Также нужно убедиться, что у вас выйдет выехать на ровную дорогу без труда. Только после этого начинайте движение.

На крутых спусках включайте минимальную передачу и ни в коем случае не глушите двигатель. В случае отказа тормозов, вы сможете тормозить мотором. При необходимости подтормаживайте ножным тормозом во время преодоления этого препятствия.

Советы для новичков и опытных водителей

Каждый автомобилист должен уметь преодолевать бездорожье, так как такое препятствие встречается не только в нашей стране. Езда по бездорожью может показаться для новичков сложной, но нужно учиться. Зная в теории все нюансы, будет легче и на практике. Поэтому нужно прислушаться к советам профессионалов:

1. Ремень безопасности лучше не пристегивать перед опасными участками дорог (например, перед водой). Тогда вы быстрее выберетесь из авто в случае опасности.
2. Проходимость машины можно увеличить стравливанием давления в шинах до 1 атмосферы. Это поможет существенно увеличить площадь поверхности сцепления.
3. В багажнике всегда должен быть трос для буксировки. Не надо скупиться и покупать обычный. Лучше приобрести динамический, который выдержит резкие рывки и не оборвется от большой нагрузки.
4. Если вы не уверены в том, как правильно проехать опасный участок, выйдите из машины и пройдите его пешком. Просмотрите весь путь и определите оптимальную траекторию.
5. Незнакомый брод лучше объехать другой дорогой, так как выбраться из воды крайне сложно. Если же других вариантов нет, то действуйте аккуратно и плавно, иначе можете потерять свой автомобиль.
6. После того, как вы проехали сложный участок, осмотрите машину. Вполне вероятно, что могут быть какие-то повреждения или надо подкачать колеса.
7. Если вас ожидает езда по бездорожью, то захватите с собой манометр, трос, лопату, компрессор, а также даже сменную одежду и резиновые непромокаемые сапоги.
8. В любых случаях не паникуйте на бездорожье. Нужно всегда мыслить позитивно и включать логику. Также не забывайте применять все накопленные знания и навыки.

Езда по бездорожью рано или поздно ожидает любого водителя. Проанализируйте типичные ошибки новичков и не допускайте их. Применяйте на практике советы, которые дают профессиональные инструкторы школы вождения Авто-Дор.