Многие водители и автолюбители сталкивались с такой неприятностью, как ржавчина на кузове. Способы борьбы, советы и инструкция по удалению ржавых пятен – в нашей статье.

Почему кузов ржавеет?

Автомобильное производство выпускает продукцию с заводским покрытием, которое защищает кузов от ржавчины. Но от мелких сколов и царапин никто не застрахован. В случае, если есть повреждения лакокрасочной поверхности, вскоре обязательно появится ржавчина.

Ржавчина – это окисление металла под воздействием окружающей среды. Особенно благотворно на появление и распространение коррозии влияет вода и различные вещества, например, такие, как соль, грязь.

На металле кузова автомобиля сначала нанесен слой грунта, потом краска и лак, поэтому и повреждения могут быть трех видов сложности:

• поверхностные царапины на лаке;
• глубокие царапины до краски или до грунта;
• скол всех слоев.

Ржавчина может быть двух видов:

1. Внешняя: рыжие пятна на поврежденной поверхности.
2. Внутренняя – когда ржавеют внутренние части полостей или непрокрашенные стороны детали, а потом ржавчина распространяется на другие участки.

Во втором случае ржавчину выдаст вздутие краски. С такими участками тоже надо бороться – можно самому очистить место от старой краски и осмотреть его.

Чаще всего страдают такие участки:

• пороги;
• капот;
• арки.

Специалисты автошколы Авто-Дор советуют после каждой мойки машины внимательно осматривать кузов на предмет повреждений и ржавчины. Вовремя замеченные проблемные участки надо сразу же ликвидировать. Иначе ржавчина будет распространяться и углубляться, и в конечном итоге приведет к необходимости дорогостоящего ремонта и замене металла.

Ржавчина на кузове — как убрать?

Работы по борьбе с ржавчиной на небольших участках можно произвести и самостоятельно, не прибегая к помощи ремонтных мастерских.

Поверхностные царапины легко убираются полировкой: мелкие не требуют дополнительных средств, а при больших – стоит применить специальную автопасту и заполировать царапину. Все другие повреждения, даже незаметные, быстро приводят к ржавчине на кузове.

Бороться с появившейся ржавчиной можно двумя способами:

1. Химический – применяется при несильных повреждениях или в малозаметных местах.
2. Механический помогает при сильной ржавчине, а также в местах, где легко испортить химией покрытие нетронутых ржавчиной участков.

Просто замазывать место ржавчины нельзя, так как покрытие не будет держаться на испорченном участке. Выход только один – тщательно зачищать место повреждения (или выводить ржавчину химией) и замазать его грунтовкой. Грунт не даст появиться новой ржавчине, а также служит как прокладка между металлом и следующим покрытием.

Пошаговая инструкция для механического способа борьбы

Надо строго придерживаться порядка действий по механической ликвидации, если появилась ржавчина на кузове:

1. Зачистить повреждение шлифовальной (наждачной) бумагой.
2. Нанести грунтовку.
3. Нанести шпатлевку – нужна для того, чтоб выровнять слой грунта, вернуть детали первоначальный вид.
4. Зашлифовать поверхность. Применяются абразивы сначала с высокой зернистостью, потом с более мелкой.
5. Слой финишного грунта.
6. Краска и лак.

Обязательно выдерживать время просушки слоев грунта и шпатлевки, тогда новосозданный участок будет служить долго.

Химический способ удаления ржавчины

Если поржавело днище или места, которые не так сильно заметны, можно применять химию.
Используют несколько вариантов борьбы с ржавчиной своими руками:

1. Преобразование ржавчины – при химической реакции с применяемым веществом образуется состав, который легко убрать.
2. Герметизация ржавчины – нанесение веществ, которые создают защитный слой, чтобы дальше ржавчина не распространялась. На него можно наносить покрытие.
3. Ржавчина на кузове удаляется сильнодействующими кислотами.

К сожалению, в каждом методе есть свои плюсы и минусы. Любая химия может неблагоприятно воздействовать и на сам металл, делая его непрочным.

В любом случае, как бы ни проходила борьба с ржавчиной, выполнять ее надо ответственно и внимательно. Так как от качества выполненной процедуры напрямую зависит результат. Если же не придерживаться инструкций, можно уже в ближайшем будущем снова увидеть появившуюся ржавчину.

Итак, мы рассмотрели самые простые способы удаления коррозии, если появилась ржавчина на кузове. Каждый водитель выбирает для себя самый подходящий вариант. Главное – заметить пятна как можно раньше, и быстрее удалить, чтобы не пришлось ликвидировать уже серьезные последствия.