На долговечную и эффективную работу машины напрямую влияет его аккуратная и рациональная эксплуатация, стиль вождения и своевременная подготовка техники к наступающему сезону.

Как подготовить авто к эксплуатации

Приобретенный новый или стоящий какое-то время в гараже автомобиль требует предварительной подготовки. Перед первым выездом и дальнейшей эксплуатацией автомобиля обязательно надо:

• отрегулировать и проверить работу стеклоподъемников, стеклоочистителей, фар и поворотников;
• проверить детали крепления колес;
• проверить и долить: охлаждающую жидкость, масло, топливо;
• завести двигатель и прогреть его на холостом ходу;
• проверить работу тормозной системы и рулевого управления.

Если аккумулятор разрядился и не дает достаточного заряда, чтобы завести двигатель, можно машину с механической коробкой передач завести «с толкача» или «прикурить» от аккумулятора авто дружелюбного соседа по гаражу. Любые замеченные неисправности или ошибки, которые выдает бортовой компьютер, требуют проверки специалистами.

Если новичок, закончивший автокурсы, садится за руль семейного или личного авто, он обязательно должен:

• отрегулировать зеркала, сиденье под себя;
• проинспектировать содержимое бардачка и багажника;
• проверить комплектность аптечки и наличие огнетушителя;
• проверить уровни жидкостей и долить их.

Заботливое отношение к машине и вовремя проведенные профилактические работы позволяют пользоваться авто долго и надежно.

Новый автомобиль

Перед началом эксплуатации автомобиля надо:

• проверить и установить все дополнительные принадлежности, идущие в комплекте к машине;
• сверить номера шасси и двигателя со сопровождающими техдокументами;
• проверить аккумулятор, так как часто аккумуляторы на машины ставят «сухозаряженными», чтобы они могли долго сохранять заряд.

Большую часть подготовительных работ делают в салоне, так как эти работы входят в предпродажную подготовку. От водителя требуется лишь контроль уровня жидкостей и подстройка водительского места под себя.

Эксплуатация автомобиля купленного в салоне

Чем же принципиально отличается эксплуатация автомобиля, проехавшего не одну тысячу километров от нового? Ученикам, успешно закончившим автошколу и получившим права, стоит помнить: в новом автомобиле первая тысяча километров пробега – это период приработки всех деталей. Если вы хотите, чтобы механизмы работали продолжительное время без поломок, тогда, на начальном этапе, эксплуатация автомобиля должна быть аккуратной.

7 простых правил для водителей нового автомобиля

Чтобы новая машина прослужила долго, первые тысячу километров ее надо поберечь:

1. Желательно, чтобы максимальная скорость движения была не выше 50-60 км/ч.
2. Не ездить по сложным дорогам, пересеченной местности, затяжным и крутым подъемами.
3. Не нагружать автомобиль (не выше 75% разрешенной массы груза).
4. Резко не останавливать двигатель после нагрузки, дать ему поработать в спокойном режиме и только после этого глушить.
5. Во время эксплуатации автомобиля стараться не перегревать двигатель.
6. Не давать работать двигателю на холостом ходу более десяти минут.
7. Следить за креплением деталей, если необходимо подтягивать ослабленные.

Водителю надо внимательно следить за показателями приборов и не ездить с неисправностями. Если вы услышите странные звуки или заметите какие-либо отклонения в работе машины, тогда сразу покажите машину специалистам. Новичкам за рулем, только закончившим школу вождения, стоит найти среди знакомых опытного водителя, с которым можно советоваться по всем возникающим вопросам. Также, если у вас возникли какие-либо проблемы, связанные с автомобилем, вы всегда можете обратиться в автошколу «Авто-Дор».